ನೀವು MXA ಚಂದಾದಾರರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸುದ್ದಿಗಳು, ಸತ್ಯಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈಗಷ್ಟೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಜನವರಿ 2022 ರ ಸಂಚಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋ ಶಿಮೊಡಾ ಅವರ ಪ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕವಾಸಕಿ KX250 ಮತ್ತು ಡೈಲನ್ ಶ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಅವರ ಬಾರ್-X ಸುಜುಕಿ RM-Z250 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಜೋ ಪ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ರೈಡರ್ ಆದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ (ಗೀಕೊ ಹೋಂಡಾ ತಂಡವು ಮಡಚಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಮತ್ತು ಜೋ ಅವರನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡದೆ ಬಿಟ್ಟ ನಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು), ಡೈಲನ್ ಅವರು AMA 250 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಿದರು.2021. ಅವರ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ RM-Z250 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ.ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಾಗದೇ ಇದ್ದರೆ, 2022 Husqvarna FC450 ಮತ್ತು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು 2022 Yamaha YZ450F ಮತ್ತು 450 Honda CRF450 ಅನ್ನು ಅವುಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ.ಬೈಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ಕುಳಿತುಕೊಂಡು ಜಿಮ್ ಕಿಂಬಾಲ್ ಅವರ ಬಿಲ್ಲಿ “ಶುಗರ್ ಬೇರ್” ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಜೋಶ್ ಮೊಸಿಮನ್ ಅವರ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು EKS ಬ್ರಾಂಡ್ನ ರಿಚ್ ಟೇಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಓದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಕಡೆಗೆ ಅವರ ವರ್ತನೆಯಿಂದ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ, ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಇವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು $19.99 ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ATV/MC ನಿಮಗೆ $25 ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅವರ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, MXA ಚಂದಾದಾರರು ತಮ್ಮ iPhone, iPad, Kindle, ಅಥವಾ Android ನಲ್ಲಿ Apple Store, Amazon, ಅಥವಾ Google Play, ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು Motocross Action ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮವಸ್ತ್ರ ಧರಿಸಿರುವ US ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸುಂದರವಾದ ಮುದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ನಾವು $25 ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ATV/MC ಗಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಮೂದಿಸಬೇಕೇ?ಈ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೇ?ಕರೆ ಮಾಡಿ (800) 767-0345 ಅಥವಾ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
“ಬ್ಲೆಂಡ್ಜಾಲ್ 60 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ 4WD ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ತೈಲಗಳು ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ವ್ಯಾಪಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ.ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಲೈಟ್ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು.ಇದು ಉಡುಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.Synzall 4T-R ಸಹ API SN ಮತ್ತು JASO MA/MA2 ಗಾಗಿ OEM ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ," - Blendzall ನ ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಕ್ಲೋಸ್.www.blendzall.com ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಡೀಲರ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ $16.95 ಆಗಿದೆ.
ರೊಮೈನ್ ಫೆಬ್ವ್ರೆ ತನ್ನ ಬಲಗಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಟಿಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಫೈಬುಲಾವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನವೆಂಬರ್ 28 ಭಾನುವಾರದಂದು ಯಶಸ್ವಿ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು.ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ವಿನ್ ಮಾಸ್ಕಿನ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಫೆಬ್ವ್ರೆ ಮೊದಲ ಮೋಟೋದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದರು.2021 ರ FIM 450 ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಅವರು ರಿದಮ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಜಿಗಿತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರ KX450 ಸೀಟಿನಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು.ಇದು ಅವನನ್ನು ಸೂಪರ್ಮ್ಯಾನ್-ಶೈಲಿಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.2022 ರ FIM 450 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 20, 2022 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಮ್ಯಾಟರ್ಲಿ ಬೇಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಫೆಬ್ವ್ರೆ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಫೆಬ್ವ್ರೆ ಅವರ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ: “ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಾನು ಋತುವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ!ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ನಾನು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ ನಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದೆ.ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದೇನೆ.ನನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಗಾಯಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ.
1999 ಹೋಂಡಾ CR250 ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿದೆ.ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಫ್ರೇಮ್ಡ್ CR250 ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸದ 42 ಸಲಹೆಗಳು, ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
1. ಕ್ಲಚ್ ಲಿವರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ?ಸ್ಟಾಕ್ ಪಿವೋಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ನಟ್ಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ನಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಲೋಕ್ಟೈಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ.ಹಿಂಬದಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನೂ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಿಂಭಾಗದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಲಾಕರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫೆಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.2. ನಿಮ್ಮ ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಕಾರಣ ಅವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಸಡಿಲವಾಗಿವೆ.3. ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಯ ಮೊದಲು ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕವರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.4. ಟೈರ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ರಿಮ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಒದ್ದೆಯಾದ ಆಂಟಿ-ಸೀಜ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋಕ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸಿ.ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರಣ, ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರೀಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ.5. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ.ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಲೋಕ್ಟೈಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ತೊಟ್ಟಿಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.6. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶ್ರೌಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಿ.7. ಕೆಂಪು ಲೋಕ್ಟೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ.
1999 ರ ಹೋಂಡಾ CR250 ನಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಪಿಚನ್.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಲವು ತಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೋಂಡಾಸ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.8. ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್ ಬೂಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಪೆಡಲ್ ಪಿನ್ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಮ್ ನಟ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವೈರ್ ಮಾಡಬೇಕು.9. ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಹಾಕಿದರೆ, ಅದು ಫೋರ್ಕ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.ಬಲ ಕಾಯಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.ಆಕ್ಸಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬಲ ಫೋರ್ಕ್ ಲೆಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಪಿಂಚ್ ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ.ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.ಎಡ ಆಕ್ಸಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಅದರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಆಕ್ಸಲ್ ರಂಧ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸೇರಿಸಿ.ಫೋರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಟೈ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.1-1/2 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳ ಸೇವಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಮರು-ನಯಗೊಳಿಸಿ.
10. ಮೊದಲ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಸವಾರಿಯ ನಂತರ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಲು ಅಮಾನತು ಅಂಗಡಿಗಳು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತವೆ.11. ಫೋರ್ಕ್ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೊದಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.ಕೆಲವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಕೇಲ್ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದವು ಆದ್ದರಿಂದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು 495mm ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಶಿಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.ಅಮಾನತು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.12. ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್ ಅನ್ನು 378cc ಶೋವಾ SS7 ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿಸಿ.7 ರ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೋಂಡಾ HP ತೈಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. (ಶೋವಾ SS7 5 ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ತೈಲವಾಗಿದೆ).ಟೂ ಟೆಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ 3 ರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೈಟ್ ಅಮಾನತು ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 13. ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಫೋರ್ಕ್ ಡ್ರೈನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಮಾಡುವುದು.1″ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ 40 PVC ಪೈಪ್ನ ಆರು 25mm ಉದ್ದವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.ಪ್ರತಿ ತುಂಡನ್ನು ಉದ್ದವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ.ಪ್ರತಿ ಫೋರ್ಕ್ ಲೆಗ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಚಕ್ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ PVC ಯ ಮೂರು ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ.ನೀವು ಫೋರ್ಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಳವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಸ್ಪೇಸರ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು 5 ಕ್ಯೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ಸರದಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಗತಿಪರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ.ಇದು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಎತ್ತುತ್ತದೆ.
14. ಉತ್ತಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಭಾವನೆಗಾಗಿ, ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕ್ ಕಾಲುಗಳನ್ನು 2-3 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ನಲ್ಲಿ 12 ಕ್ಲಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ರಿಬೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ 13 ಕ್ಲಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೃದುವಾದ ತಳಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ PVC ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು ಪ್ರತಿ ಕಾಲಿಗೆ ಎರಡು ಬ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಭಾರವಾದ ಸುಮೋ ಸವಾರರು ಮೂರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.15. ಅಮಾನತು ನಿರೋಧಕ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೋಂಡಾ ಚೈನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಈ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಕುಸಿದಾಗ, ಸರಪಳಿಯು ಮೇಲಿನ ಸರಪಳಿ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ.ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ರೋಲರ್ ವಿರುದ್ಧ ನಿಂತಿದೆ, ಇದು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, CR250 ನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ತಪ್ಪಾದ ಸರಣಿ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.MXA ಚಿಕ್ಕದಾದ CR80 ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದೆ.ಈಗ ಮೂಲ ಟಾಪ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕಡಿಮೆ ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಚೈನ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಚೈನ್ ಸ್ಲಾಕ್ ನಿಖರವಾಗಿ 25-35 ಮಿಮೀ ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ವಿಂಗರ್ಮ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚೈನ್ ಸ್ಲೈಡರ್ನ ಹಿಂದೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೆ 1999 ರಲ್ಲಿ, ಕೆವಿನ್ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಹೋಂಡಾಗಾಗಿ CR250 ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.16. ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸರಣಿ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.14-ಹಲ್ಲಿನ CR500 ಕೌಂಟರ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು 51-ಹಲ್ಲಿನ CR125 ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ (13/50 ಕಾಂಡ) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೋಂಡಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.17. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಘಾತ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಫೋರ್ಕ್ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಆಘಾತ ಕ್ರಿಯೆ.ಕಂಪ್ರೆಷನ್ನಲ್ಲಿ 5-6 ಕ್ಲಿಕ್ಗಳು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ನಲ್ಲಿ 3 ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ರೀಬೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ 12-13 ಕ್ಲಿಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಡ್ ಎತ್ತರವನ್ನು 98mm ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ, ಈ ಮೋಡ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ-ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಚದರ-ಅಂಚುಗಳ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಸಮತೋಲನವು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.18. ಸ್ವಿಂಗರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಗೈಡ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಚೈನ್ ಗೈಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ.ಧರಿಸಿರುವ ರಾಕರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಚೈನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಟಾರ್ಕ್ನ ಅಮಾನತು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.19. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಅಗ್ಗದ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೋಂಡಾ $100 ಚಿನ್ನದ ಡಿಐಡಿ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
20. ಚೈನ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ ಆಂಟಿ-ಸೀಜ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.ಬೋಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಎಳೆಗಳು ಸ್ವಿಂಗರ್ಮ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಡಿಚ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.ಎಫ್ಎಂಎಫ್ ತಂಡವು ಸ್ವಿಂಗರ್ಮ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅವರು ಬಾಗುತ್ತಾರೆ.21. MXA ಅನ್ನು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮಾಡಲು, 4 ನೇ ಕ್ಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ 172 ಮುಖ್ಯ ಸೂಜಿ, 55 ಪೈಲಟ್ ಸೂಜಿ, 1370L ಸೂಜಿ ಮತ್ತು ಎರಡು-ತಿರುವು ಏರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ನೀವು ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಮಿಡ್ರೇಂಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಐದನೇ ಕ್ಲಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಿನ್ 1369 ಗೆ ಬದಲಿಸಿ.ಪ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ 168 ಮುಖ್ಯ, 55 ಪೈಲಟ್, 1370 ಪಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಮೂರನೇ ಕ್ಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು 1-1/2 ಟರ್ನ್ ರೇಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ.22. FMF ತಂಡವು ಏರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕೋನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.23. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಡ್ರೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.24. ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ತಂತಿಯು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗಬಹುದು.ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಹೋಂಡಾ ಕಿಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ತಂತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಹಿಂದಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಮರು-ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಲು ಸುರುಳಿಯ ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
25. ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೀಸ್ ಲಿವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಬೆವೆಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಹೋಂಡಾ ಕ್ಲಚ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ.ಕ್ಲಚ್ ಕೇಬಲ್ ಬಿಗಿಯಾದ 90 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವು ಮಾಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಟೈನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ.ಇದು ಕೇಬಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ಯಂತ್ರ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ.26. ಎತ್ತರದ ಅಥವಾ ಅಗಲವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಕೇಬಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ತಿರುಚಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಲಾಕ್ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ.ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ.27. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಥ್ರೊಟಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.28. '99 CR250′ಗಳ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಮಾನಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಾಸಿಸ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಹಾವಿನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.29. ಸೂಪರ್-ರಹಸ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಟ್ರಿಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.ಟ್ರಿಪಲ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಹಾರ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಪಾರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ.ಫೋಮ್ ಒಣಗಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚುವರಿವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ಇದು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.30. ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳ ಫ್ರೇಮ್, ಏರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.ಇದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯುಮಿನಾವನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
31. ಫ್ರೇಮ್ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಚವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.32. ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಅಂತಿಮ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಉತ್ತಮ ಅಳತೆ 0.015″ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.ಹೊಸ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಅಂಚನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಚೇಂಫರ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.33. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಲಿವರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಪಿನ್ಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಕವಾಟವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.34. ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಬಲ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಜಿಗುಟುತನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಕೈಯಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ಲೀನರ್ ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ.35. ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ರೀಡ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಟದ ತಂಡಗಳು ಬಿಡಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಬೇಗನೆ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಎಫ್ಎಂಎಫ್ ತಂಡವು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಯೆಸೆನ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಪರ್ಯಾಯದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಹೋಂಡಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.36. ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೋನೀಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ.ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೈ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ನೀವು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ.(ಟ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಉರುಳಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯಬಹುದು.)
37. ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಹೋಂಡಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್ ಗೈಡ್ ಅನ್ನು IMS ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.ಮೆದುಗೊಳವೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವರು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.38. ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಯ ನಂತರ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ).ಹೋಂಡಾ ತಮ್ಮದೇ ಆದ GN4 10/40 ತೈಲವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ 10/40 ತೈಲವು ಮಾಡುತ್ತದೆ.39. FMF ತಂಡವು ಸ್ಟಾಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ತೆಳುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾದ ಡನ್ಲಾಪ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.ಸ್ಟಾಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಯ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.40. 20 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ಲೀನರ್ ಬಳಸಿ.ಇದು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಲೋಕ್ಟೈಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಿ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನೀಲಿ ಥ್ರೆಡ್ಲಾಕರ್ಗಿಂತ ಬಲವಾದ ಯಾವುದನ್ನೂ ಬಳಸಬೇಡಿ.41. ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ (#18309-K23-600) ನಡುವೆ ನಾಲ್ಕು ತೆರಪಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ.ಸ್ಟೀರರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉದ್ದವು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಹರಡುವ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.42. ಬದಲಿಗೆ ಲೋಹದ ACG ಕ್ಯಾಪ್ ಪಡೆಯಿರಿ (ಅದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಟೆಕ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ).ಲೋಹದ ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮುದ್ರೆಯೊತ್ತಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರವೂ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, WD40 ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸವಾರಿಯ ತನಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
MyPitboard ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ GPS ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ ಟೈಮ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಮೋಡ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಲ್ಯಾಪ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಪರದೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯ, ಒಟ್ಟು ಕಳೆದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: www.mypitboard.com ನಲ್ಲಿ $299.99 ಅಥವಾ ಕರೆ (613) 858-5016.
ಆ ಸುವರ್ಣ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಅನುಭವಿ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ಡೌನ್ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ವೈರ್ ಮೆಶ್ನ ತುಂಡನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತಾರೆ..ಕೊಳಕು ತಂತಿಯ ಜಾಲರಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಬೈಕರ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫಿನ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೋಳುಗಳು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.ನಾವು ಹೊಂದಿಸಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೋರಿಸಿದರು.ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಿಂದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಾಟುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಗಂಟೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬೈಕ್ನ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ನಾವು ಶೀತಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.ನಾವು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡು ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಕಾರದಲ್ಲಿವೆ.ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಂಪಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.KTM 450SXF ನಲ್ಲಿ, ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಮೊದಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಟರ್ನಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಡಬಲ್ ಏರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಶಟರ್ಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಕೊರೆಯಲಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ನೆರಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹಾಕುವಾಗ, ಮೃದುವಾದ ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ಹಬ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಬಂಚ್ ಆಗದಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಗೇಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ಬಳಸುವ ಗಾಜಿನ ನೂಲುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ.ಅವರು 1974 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಅವರು ಮುಳ್ಳುತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ?ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಆರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ನೈಲಾನ್ ಲೇಪಿತ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ಯಾಂಟಿಹೌಸ್ ಅಥವಾ ವೈರ್ ಮೆಶ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ಕೊಡುಗೆಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿಕೊಂಡು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳು ಮರೆತುಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ.ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಚ್ ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತವೆಯೋ ಅದು ಗಾಜು ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ಬದಲಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗ).ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೈಡ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೋಳುಗಳು ಬೈಕ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
2014 ರಿಂದ, ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೋಸ್ಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಮಣ್ಣಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.MXA ವ್ರೆಕಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಮ್ಮ SoCal ಹೋಮ್ ಬೇಸ್ ಅದರ ಮಳೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿಲ್ಲ;ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ವಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಜವಾದ ಕೆಸರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೋಸ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಣ್ಣಿನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಬಹಳಷ್ಟು ಸವಾರರನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು.
MXA ಶ್ರೇಯಾಂಕ: ನಿಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ಪರಿಸರವು ಮಳೆಯಾಗಿರಲಿ, ಕೆಸರುಮಯವಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಜಲಾವೃತವಾಗಿರಲಿ, ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ನಿಮಗೆ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯವಾಗಿವೆ.ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ಗಾಳಿಯು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಟ್ವಿನ್ ಏರ್ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಈ MXGP ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಉಪ್ಪಿನ ಧಾನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ - ಇದು ಮುಂದಿನ ವಾರ ಬದಲಾಗಬಹುದು.2022 MXGP ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ 20 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 2022 ರಂದು ರೆಡ್ ಬಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ FIM ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಡೆಸ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2022 ಎಫ್ಐಎಂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ತಾತ್ಕಾಲಿಕ) ಫೆಬ್ರವರಿ 20… ಮ್ಯಾಟ್ಲಿ ಪೂಲ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಚ್ 6… ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮಾರ್ಚ್ 20 ಟಿಬಿಡಿ… ಮಾರ್ಚ್ 27 ಟಿಬಿಡಿ… ಓಸ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಎಪ್ರಿಲ್ 10… ಇಟಲಿ ಟ್ರೆಂಟಿನೋ 24 ಏಪ್ರಿಲ್… ಕೆಗಮ್ಸ್, ಲಾಟ್ವಿಯಾ ಮೇ 1…ಈಗ್ಲೆಟ್, ರಷ್ಯಾ ಮೇ 15… ಸಾರ್ಡೊ, ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ.ಮೇ 29… ಇಂಟು ಕ್ಸಾನಾಡು, ಸ್ಪೇನ್ ಜೂನ್ 5… ಎರ್ನೀ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೂನ್ 12… ಟ್ಯೂಚೆಂಟಲ್, ಜರ್ಮನಿ ಜೂನ್ 26… ಜಕಾರ್ತಾ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಜುಲೈ 3… ಸೆಮರಾಂಗ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಜುಲೈ 17… ಜೆಕ್ ಮೆಡಾಲಿಯನ್ ಜುಲೈ 24… ಲೊಮೆಲ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಆಗಸ್ಟ್ 7… ಉದ್ದವಲ್ಲಾ ಸ್ವೀಡನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 14. .. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಿಮಿರಿಂಗ್ ಆಗಸ್ಟ್ 21… ಜೀನ್ ಡಿ ಏಂಜೆಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4… ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್, ಟರ್ಕಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18… TBD
“ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ODI SX8 ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿದ ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರತಿರೋಧ.ಸುಧಾರಿತ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ODI ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ 7/8″ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂರು ಗಾತ್ರಗಳು ಈಗ ಲಭ್ಯವಿವೆ: ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬೈಕ್ಗಳು, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ 190mm (7.5″) ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ 160mm (6.25″).”– ಜಾನಿ ಜಂಪ್, ODI ಗ್ರಿಪ್ಸ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: $21.95 – www.odigrips.com ಅಥವಾ (951) 786-4755.
2022 ಅಮಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೇ 28…ಪಾಲಾ, ಸಿಎ ಜೂನ್ 4…ಹಂಗ್ಟೌನ್, ಸಿಎ ಜೂನ್ 11…ಥಂಡರ್ ವ್ಯಾಲಿ, ಸಿಒ ಜೂನ್ 18…ಮೌಂಟ್.ಮೋರಿಸ್, ಪಿಎ ಜುಲೈ 3…ರೆಡ್ ಬಡ್, ಮಿಚಿಗನ್, ಜುಲೈ 9…ಸೌತ್ವಿಕ್, ಜುಲೈ 16… ಮಿಲ್ವಿಲ್ಲೆ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ, ಜುಲೈ 23...ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಆಗಸ್ಟ್ 13...ಉನಾಡಿಲ್ಲಾ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಆಗಸ್ಟ್ 20...ಬೂಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಸ್ಟ್ 27...ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3...ಪಾಲಾ, ಸಿಎ
2022 AMA ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಜನವರಿ 8…ಅನಾಹೈಮ್, CA 15…ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್, CA 22...San Diego, CA ಫೆಬ್ರುವರಿ 29...Anaheim, CA 5...Arizona Glendale, CA 12...Feb, Anaheim, Mineapoli... Febling CA 19... TX.5... ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್, FL 12... ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, MI 19... ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್, IN, ಮಾರ್ಚ್.ಏಪ್ರಿಲ್ 26...ಸಿಯಾಟಲ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ 9...ಸೇಂಟ್.ನಗರ, ಉತಾಹ್
ಎರಡು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಭಾಗಗಳು, ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಪರಿಕರಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ $50 ರಿಯಾಯಿತಿಗಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
Motool Slacker V4 ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಾಗ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸವಾರರು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಹೊಂದಿರುವ ಉಚಿತ ಸಾಗ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಸಾಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.Motool 2012 ರಿಂದ ಸ್ಲಾಕರ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಟ್ಯೂನರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. V4 ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟ್ಯೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಟ್ಯೂನರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅನುದಾನವಿಲ್ಲದೆ).
Motool Slacker ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಾಗ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಸಾಗ್ ಆಡಳಿತಗಾರನಿಗೆ ನವೀನ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, 32″ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಂಡರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ರೇಸ್ ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಪರದೆಯಿಂದ ಓದಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ (ಮೂಲ ಸ್ಲಾಕರ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ರಿಮೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಕರ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸ್ಲಾಕರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಓದಬಹುದು).ಹೊಸ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸ್ಲಾಕರ್ V4 ಅಪ್ಡೇಟ್ ಇಬ್ಬರ ಬದಲಿಗೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹಿಂದೆ, ನೀವು ಸ್ಲಾಕರ್ ಸ್ಕೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಡಿಜಿಟಲ್ ರಿಮೋಟ್ ರೀಡರ್ ಅನ್ನು ತೂಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನಿಂದ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಈಗ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಗಿದೆ.ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ಅನ್ನು ಮರೆತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಗ್ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಹಿಂದೆ, ಸಾಗ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಬ್ಲೂಟೂತ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ನೀವೇ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡಲು EZ UP ಟಾಪ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ನಿಖರವಾದ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸಮತಲ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
Motool ಸೇವಾ ಸಹಾಯಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ Apple ಮತ್ತು Android ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅನ್ನು ವರ್ಚುವಲ್ ರಿಮೋಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಾಗ್ ಮಾಪನ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಸ್ಟಿರಿಯೊಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತೆಯೇ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ನಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಹು ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಮಾನತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ನಿಮಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಬಳಸಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, Motool MXA ಯ ಆಶಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ LCD ರಿಮೋಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದೆ.ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ V4 ಸ್ಲಾಕರ್ 30 ದಿನಗಳ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಸ್ಲಾಕರ್ V4 ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಟ್ಯೂನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳದೆ ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಲಾಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ: $159.99 (ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ಮಾತ್ರ), $189.99 (ಸ್ಲಾಕರ್ V4 + ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ) - www.motoool.com ಅಥವಾ (800) 741-7702.
MXA ಶ್ರೇಯಾಂಕಿತ: Motool Slacker V4 ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಟ್ಯೂನರ್ ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಬೆಸ್ಟ್ ಫ್ರೆಂಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ರೇಸರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ರೇಸರ್ಗಳು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಆಘಾತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕವಾಟಗಳ ಓರೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸವಾರರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬೇಕಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದು.
2022 AMA ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜನವರಿ.8… ಅನಾಹೈಮ್, CA 15… ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್, CA 22… ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, CA ಫೆಬ್ರವರಿ 29… ಅನಾಹೈಮ್, CA 5… ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್, CA 12… .ಫೆಬ್ರವರಿ ಅನಾಹೈಮ್, CA 19 ಫೆಬ್ರವರಿ… .ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ, ಫೆಬ್ರವರಿ 26… ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, Texas.5... ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್, FL 12... ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, MI 19... ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್, IN, ಮಾರ್ಚ್.ಏಪ್ರಿಲ್ 26...ಸಿಯಾಟಲ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ 9...ಸೇಂಟ್.ನಗರ, ಉತಾಹ್
2022 ಎಫ್ಐಎಂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ತಾತ್ಕಾಲಿಕ) ಫೆಬ್ರವರಿ 20… ಮ್ಯಾಟ್ಲಿ ಪೂಲ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಚ್ 6… ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮಾರ್ಚ್ 20 ಟಿಬಿಡಿ… ಮಾರ್ಚ್ 27 ಟಿಬಿಡಿ… ಓಸ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಎಪ್ರಿಲ್ 10… ಇಟಲಿ ಟ್ರೆಂಟಿನೋ 24 ಏಪ್ರಿಲ್… ಕೆಗಮ್ಸ್, ಲಾಟ್ವಿಯಾ ಮೇ 1…ಈಗ್ಲೆಟ್, ರಷ್ಯಾ ಮೇ 15… ಸಾರ್ಡೊ, ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ.ಮೇ 29…ಇಂಟು ಕ್ಸಾನಾಡು, ಸ್ಪೇನ್ ಜೂನ್ 5…ಎರ್ನೀ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೂನ್ 12… ಟ್ಯುಚೆಂತಾಲ್, ಜರ್ಮನಿ ಜೂನ್ 26… ಜಕಾರ್ತಾ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಜುಲೈ 3…ಸೆಮಾರಾಂಗ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಜುಲೈ 17…ಜೆಕ್ ಮೆಡಾಲಿಯನ್ ಜುಲೈ 24…ಲೊಮ್ಮೆಲ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಆಗಸ್ಟ್ 7…ಉದ್ದೇವಲ್ಲಾ, ಸ್ವೀಡನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 14 …ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಿಮಿರಿಂಗ್ ಆಗಸ್ಟ್ 21…ಸೇಂಟ್.ಜೀನ್ ಡಿ ಏಂಜೆಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4… ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್, ಟರ್ಕಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18… ಟಿಬಿಡಿ
2022 ಅಮಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೇ 28…ಪಾಲಾ, ಸಿಎ ಜೂನ್ 4…ಹಂಗ್ಟೌನ್, ಸಿಎ ಜೂನ್ 11…ಥಂಡರ್ ವ್ಯಾಲಿ, ಸಿಒ ಜೂನ್ 18…ಮೌಂಟ್.ಮೋರಿಸ್, ಪಿಎ ಜುಲೈ 3…ರೆಡ್ ಬಡ್, ಮಿಚಿಗನ್, ಜುಲೈ 9…ಸೌತ್ವಿಕ್, ಜುಲೈ 16… ಮಿಲ್ವಿಲ್ಲೆ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ, ಜುಲೈ 23...ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಆಗಸ್ಟ್ 13...ಉನಾಡಿಲ್ಲಾ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಆಗಸ್ಟ್ 20...ಬೂಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಸ್ಟ್ 27...ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3...ಪಾಲಾ, ಸಿಎ
2022 ಕಿಕ್ಕರ್ ಅರೆನಾಕ್ರಾಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಜನವರಿ 7-8…ಲವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, CO ಜನವರಿ 15…ಅಮರಿಲ್ಲೊ, TX ಜನವರಿ 21-22… ಒಕ್ಲಹೋಮ ಸಿಟಿ, ಒಕ್ಲಹೋಮ ಜನವರಿ 29… ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ, NC ಫೆ. 4-5...ರೆನೋ, ನೆವಾಡಾ, ಫೆಬ್ರವರಿ 11-12...ಡೆನ್ವರ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ
2022 ಆಫ್-ರೋಡ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಜನವರಿ 21-23… ಪ್ರೈಮ್, NV ಫೆಬ್ರುವರಿ 18-20… ಗ್ಲೆನ್ ಹೆಲೆನ್, CA ಮಾರ್ 11-13… ಲೇಕ್ ಹವಾಸು ಸಿಟಿ, AZ ಎಪ್ರಿಲ್ 8-10… ಟಾಫ್ಟ್, CA, ಏಪ್ರಿಲ್ 29-ಮೇ 1… ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್, NVM ಮೇ 27-29… ಸೀಡರ್ ಸಿಟಿ, UTSept.16-18...ಪ್ರೆಸ್ಟನ್, ID ಅಕ್ಟೋಬರ್. 14-16...ಮೆಸ್ಕ್ವೈಟ್, NV ನವೆಂಬರ್. 4-6...ಪ್ರಧಾನ, NV
2022 ಕೆನಡಿಯನ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ರೌನ್ ಸರಣಿ ಜೂನ್ 5…ಕಮ್ಲೂಪ್ಸ್, BC ಜೂನ್ 12…ಡ್ರಮ್ಹೆಲ್ಲರ್, AB ಜೂನ್ 19…ಪೈಲಟ್ ಮೌಂಡ್, MB ಜುಲೈ 3…ವಾಲ್ಟನ್, ಜುಲೈ 10 ರಂದು…ಕೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಜುಲೈ 17 ರಂದು … ಒಟ್ಟಾವಾ, OH ಜುಲೈ 24 … ಜುಲೈ 3, NC … DeChambeau QC ಆಗಸ್ಟ್ 14 … ವಾಲ್ಟನ್, OH
2022 ಜರ್ಮನ್ ADAC ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 3…ಡ್ರೆನಾ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಮೇ 22…ಡ್ರಿಟ್ಜ್ ಜೂನ್ 19…ಮೆಗ್ಗರ್ಸ್ ಜುಲೈ 3…ಬಿಲ್ಸ್ಟೈನ್ ಜುಲೈ 10…ಟೆನ್ಸ್ಫೆಲ್ಡ್ ಜುಲೈ 31…ಹೀಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4…ಜೌರ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 …ಹೊಲ್ಜ್ಗರ್ಲಿಂಗನ್
2022 MICHELIN UK ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾರ್ಚ್ 20… ಮೇ 1 ರಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ... ಮೇ 29 ರಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ... ಜುಲೈ 3 ರಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ... ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ... ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ... ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು
ಐರಿಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯರು 2022 ಮಾರ್ಚ್ 27… TBA ಏಪ್ರಿಲ್ 10… TBA ಜೂನ್ 5… ಜೂನ್ 26… ಲೊಚ್ ಬ್ರಿಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜುಲೈ 24… TBA ಸೋಲ್ 21
2022 ಡಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಸರಣಿ ಮಾರ್ಚ್ 13…ಆರ್ನ್ಹೆಮ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 18…ಓಲ್ಡೆಬ್ರೂಕ್ (ಸೋಮವಾರ) ಮೇ 8…ಹಾರ್ಫ್ಸೆನ್ ಮೇ 22…ಓಸ್ಸ್ ಜೂನ್ 18…ರೆನೆನ್
MXA ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ತಂಡವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಬೈಕ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಕವರೇಜ್, ರೈಡರ್ ಸಂದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ MXA YouTube ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಮತ್ತು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ನಾವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎರಡು ಸೆಂಟ್ಸ್, ಕಲ್ಪನೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು, ಬೈಕ್ ರಿಪೇರಿಗಳು, ಬೈಕ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತರಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.ಮೊದಲು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ನೀವು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಅಲಿಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ನೀವೇ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.ಸೇರಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಸೇರಲು ವಿನಂತಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.
www.twitter.com/MXAction ಅಥವಾ Twitter ನ MXAction ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ತಾಜಾ ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಫೋಟೋಗಳು: ಡೆಬ್ಬಿ ತಮಿಯೆಟ್ಟಿ, ಕವಾಸಕಿ, KTM, MXGP, ಟ್ರೆವರ್ ನೆಲ್ಸನ್, ರೇ ಆರ್ಚರ್, ಜಾನ್ ಓರ್ಟ್ನರ್, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕಾನ್ವರ್ಸ್, ಹೋಂಡಾ, ಯಮಹಾ, ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾ, ಡ್ಯಾರಿಲ್ ಎಕ್ಲುಂಡ್, ಯಮಹಾ, MXA ಆರ್ಕೈವ್ಸ್
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-15-2022